綿陽新聞網(wǎng)訊 近日,攀長特成功開發(fā)新型電渣鍛造模塊,產(chǎn)品合格率達(dá)100%。此模塊用于新能源汽車“一體化壓鑄”,實(shí)現(xiàn)新能源汽車輕量化。目前已具備批量化生產(chǎn)能力。
據(jù)研究表明,新能源汽車每減重10%,其續(xù)航里程可提升5%至6%,輕量化是新能源汽車達(dá)到節(jié)能降耗、增加續(xù)航里程的重要手段,也是減輕環(huán)境污染和緩解能源緊缺的必由之路。
“一體化壓鑄”不僅是新能源汽車輕量化的前提條件,還可以降低人工成本、提高制造效率,增加新能源汽車的高強(qiáng)度和安全性,目前能夠滿足“一體化壓鑄”的鋼材供不應(yīng)求。
據(jù)攀長特相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,去年7月以來,針對新能源汽車對鋼材“一體化壓鑄”的要求,攀長特與攀研院等單位“產(chǎn)、學(xué)、研、用”緊密協(xié)同,對該品種生產(chǎn)工藝進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn),試驗(yàn)總結(jié),合格率完全滿足用戶要求,成功進(jìn)軍新能源汽車行業(yè),為實(shí)現(xiàn)新能源汽車“一體化壓鑄”,推動新能源汽車輕量化進(jìn)程作出了貢獻(xiàn)。(吳勇 曹霞 綿報(bào)融媒記者 趙燁)
編輯:李志