绵阳的高速公路出入口环境问题，经过集中整治，环境得到明显改善，目前颜值大力提升，阶段性整治已全面完成，需通过工程治理的绿化边坡地段正加快推进。

　　哪些地方需进一步完善提升?如何通过行之有效的动态管理从“整治”到“长治”?3月15日，由市住建委牵头，市交通局、市交警支队，以及相关区政府及单位负责人一起来到绵阳的11个高速公路出入口，通过一线点评的方式，相互学习交流，在强化责任意识、落实动态管理的工作机制上下足功夫，提升细节，巩固长效管理。

　　一线相互点评取长补短

　　3月15日，记者随参加点评会的人员一起来到绵阳北、科学城、游仙经开区、游仙仙海等多个高速公路出入口，在这里，只见整改落实情况良好，各出入口的颜值明显提升。

　　记者在游仙经开区高速公路出入口，只见经过整治，出入口视野开阔、环境优美、路面标线清晰，两旁的鲜花争相绽放，工人们正在浇水，环境提升效果明显。在道路一旁的坡地上，工人们正在栽树。游仙区住建局负责人说，这里正在加快新建一处生态游园，打造城市真正的生态门户。“游仙经开区高速出入口提升理念很好，利用现有坡地打造生态游园，并同工业区相衔接，值得借鉴。”涪城区环卫绿化中心负责人说。

　　在绵阳北收费站外，曾经杂乱堆砌的废旧车辆，如今已清理完毕，有关部门还计划实施绿化工程提升。“和高速公路管理单位怎么快速协调?下一步打算怎么管理?”多名市区职能部门代表关切的询问市住建委驻点负责代表。

　　加快建立动态长效机制

　　整改情况良好，如何建立动态长效机制，将现在的状态保持下去呢?

　　在点评会现场，市住建委相关人士告诉记者，目前正在建立一系列动态管理办法，比如通过数字城管网格员，每天巡查，发现问题，立即整改。成立督察组，常态化开展督查，每月出督察通报。制定常态监管考核机制，对突出问题，对外公布接受公众监督。今后，对高速公路出入口的环境整治工作，将实施市级协调督促检查，属地常态化维护、管理，市区级相关部门和高速公司密切配合的制度。

　　参会的市住建委数字城管中心相关人员告诉记者，目前，他们正与公安部门对接获得授权。下一步，更多的高速公路出入口点位监控，有望纳入数字城管视频监控系统，“这样能够第一时间发现问题，第一时间处理。”

　　高新区住建局负责人告诉记者，正积极落实将高速公路周边环境的整治纳入属地监管责任，由属地作为主体与高速公路管理公司密切配合，形成长效共管共抓的机制。他建议，将高速公路周边环境进行梳理，按照美化靓化，包括路面黑化等多种方式，建立日常监管体系，将责任落实到人。“每一处高速公路出入口都是绵阳的一处门户，建议早日将高速公路出入口及周边综合环境形成明确统一的管理标准，对照要求抓好落实。”该负责人说。

　　“这样的标准即将出台。”正在修订的《绵阳市城市精细化管理导则》明确将城区高速路出入口及周边区域纳入管理范围，各县(市)中心城市和场镇的高速路口出入口管理参照执行，为下步管理提供了规范的技术指导。

　　□绵报融媒记者 兰建春 实习记者 岳坤

编辑：李志