12月3日，G5京昆高速公路广元至绵阳段扩容工程LJ11标段潼江河特大桥施工现场，100多名施工人员和10多台(套)施工机械正在有序施工。现场负责人介绍说，潼江河特大桥已经完成了河道内全部墩柱施工，项目重要节点工程取得了重大进展。

　　G5京昆高速公路广元至绵阳段扩容工程是国家高速公路网中首都放射线的重要组成部分，是重要的出川大通道，全长123.984公里，由中铁五局一公司承建的广绵高速公路LJ11标段全长13.3公里，采用双向六车道，主要施工内容为十二座大桥、一座隧道、十四段路基、一个互通、一个停车区，其中潼江河特大桥、曹家湾隧道、制架梁工程为项目重难点工程。

　　施工现场，潼江河特大桥26号墩9号块正处于挂篮行走和挂篮就位阶段。施工人员在现场管理人员的指挥下，有条不紊地进行挂篮移动，待挂篮锚固后，现场技术人员根据监控指令单进行测量放样，作业人员根据测量指令对挂篮模板进行调节，完成钢筋绑扎前的最后一道工序。

　　项目团队不断的反复现场踏勘，结合实际情况积极组织人员、材料、机械设备施工;在正式浇筑前，项目团队对现场承台施工班组及人员进行了非常详细的安全、质量技术交底，并根据施工现场的实际情况，优化施工方案，排查安全隐患，大大的缩短了工期，节约了成本。大桥主跨结构采用了公路桥梁建设中比较少见的95米+180米+95米预应力混凝土连续刚构，单个承台体积1312立方米，耗用水泥756吨、钢材460吨，40多名工人连续施工24天才完成。

　　截至日前，项目累计完成产值3.5亿元，潼江河特大桥下部结构基本完成，连续刚构26号墩右幅完成8个节段，左幅完成2个节段，27号墩右幅完成6个节段，左幅完成2个节段，计划2023年9月30日全桥合拢。

　　(彭武兰　绵报融媒记者　刘毅　文/图)